这场视频连线背后,闪耀中国中铁智慧
11月16日傍晚，一场特殊的视频连线在印尼两地之间举行。巴厘岛主会场，中印尼两国领导人共同下达指令，宣布启动雅万高铁试验运行。万隆分会场，一列崭新亮丽的综合检测列车缓缓驶出德卡鲁尔站并逐渐加速前行。
图片来源：新华社
雅万高铁
作为雅万高铁中方主要参建企业以及中印尼联合体中方最大股东，中国中铁承建了雅万高铁靠近万隆方向约57公里的线路施工，同时承建了全线最长隧道、最难隧道、规模最大的4号梁场以及全线电力与电气化工程，并率先建成了全线4座车站中的德卡鲁尔站，以及EMU高铁动车组的维修和保养的基地——德卡鲁尔动车所，帕达拉朗站也在紧张建设之中。
G20峰会期间，雅万高铁试验运行的线路全部由中国中铁承建，位于德卡鲁尔站至4号梁场区间，承担着示范引导全线建设并向外界展示雅万高铁建设成果的重要任务。
随着雅万高铁项目的持续推进
一大批凝聚着中国中铁智慧的
中国装备、中国技术
走出国门、大显身手
在高质量推进“一带一路”建设的过程中
书写了中国中铁人的精彩篇章
中国精度：0.05毫米以内
年10月19日，全线第一根接触网导线开始架设，标志着雅万高铁进入电气化专业核心技术施工阶段。雅万高铁电气化接触网架设施工，采用了中铁电气化局研制的恒张力放线车。它具有较高的张力控制精度和灵敏度，架设的接触网导线每米平直度精度整体控制在0.05毫米以内，最高可达到0.02毫米，大大优于当前时速公里高速铁路接触网平直度验收标准0.1毫米，从而保证高速奔驰的高铁列车持续平稳获取电力。
恒张力放线车正在架设雅万高铁接触网导线
中国标准：“简单统一标准化”
雅万高铁采用的接触网系统，也是由中铁电气化局自主研制的“简统化”接触网装备。“简统化”就是接触网零部件及安装实现“简单统一标准化”，具有“三统、一提高”特性，即“统一技术参数、统一并简化装备结构形式、统一并减少零部件种类，提高关键零部件服役性能”，是拥有完全自主知识产权的中国标准接触网。其中，针对东南亚温暖潮湿的气候特点，接触网支柱表面经过镀锌防腐处理，并喷涂了金属氟碳漆，喷涂厚度微米，达到了《钢结构防腐涂装技术条件》中最高防腐等级标准要求，是国内普速铁路喷涂厚度的3倍以上，有效提高了产品的防腐性能。
建设者正在安装“简统化”接触网
中国设备：轻松应对复杂工况
伴随雅万高铁的实施，中铁工业等单位积极发挥在装备制造领域的优势，为雅万高铁提供了架桥机、运梁车、搬运机、提梁机等施工装备。其中，为雅万高铁量身定制的JQS型过隧运架装，结合了第三代过隧运架装备与国内首套千吨级运架装备的技术优势，具有自重轻、性能可靠、复杂工况适应性强等特点，能完全适应雅万高铁30‰大坡道、R米小曲线、隧道口架梁等各种特殊作业工况。
中国中铁研制的架桥机应用于雅万高铁施工现场
中国基座：为时速公里高铁提供坚实支撑
中铁三局在雅万高铁线路施工中使用了我国最先进的CRTSIII型板式无砟轨道。该种轨道具有结构简单、性能稳定、用料节省、施工便捷、工效相对提高、造价相对低廉等优点，可适用于时速公里及以上的高速铁路，是我国高速铁路无砟轨道技术实现国产化的重要标志。
中国智造：打造首座海外“智慧梁场”
雅万高铁全线共有3座梁场，中铁四局承建的4号梁场，承担雅万高铁榀箱梁预制和架设任务，为雅万高铁全线规模最大、箱梁预制架设榀数最多、标准化程度最高的梁场。同时，4号制梁场是中国高铁“海外第一梁”的诞生地，是中国高铁“走出去”的首座海外“智慧梁场”。该梁场建设了信息化、智能化系统的集成中心，具有梁场施工可视化系统、计划管理预警系统、智能张拉压浆系统、隐患排查系统、智能喷淋养生系统、安全培训云平台、倾斜摄影实景模型、3D作业指导书等八大系统，涵盖安全、质量、进度、成本等，对施工质量、安全全方位进行管控，确保了雅万高铁建设质量。同时，项目团队经过技术攻关，研发出适应雅万高铁的新型混凝土简支梁。该类箱梁较国内通用梁减重约吨，减重幅度约12%，有效降低了地震力和地震响应，大幅度节省工程投资。
雅万高铁4号梁场成功浇筑雅万高铁首孔箱梁
中国力量：一路过关斩将，拿下“拦路虎”
中国中铁所属各单位充分利用自身成熟的高铁建造技术，迎难而上、攻坚克难，拿下了一个个“拦路虎”，实现了全线首次爆破、首桩、首墩、首梁等工作，并开展了路基附属及桥梁的支援架梁任务，切实发挥了“样板、标杆、引领、示范”作用，彰显了大股东的担当作为。
雅万高铁6号隧道贯通现场
雅万高铁依托中国高铁先进成熟技术，主动适应印尼当地运行环境和线路条件，融合印尼本土文化，进行适应性改进，充分满足了雅万高铁的运营需求。高铁建设过程中攻克了许多火山、地震、活动断裂等施工难题，雅万高铁的测试运行也再次证明了“中国建造”和“中国标准”金字招牌的分量。“第一单”的成功也为“中国高铁”技术标准走向世界奠定了坚实的基础。未来，“一带一路”将持续结出硕果，将有更多地区和国家搭乘务实合作的“中国快车”，谱写更多互利共赢“新乐章”，共同促进地区乃至世界和平发展。
执行主编丨李元、沈苏
责任编辑丨邵军体
内容来源丨中铁雅万经理部、三局、四局、电气化局、工业，新华社等
中国中铁融媒体中心
原标题：《这场视频连线背后，闪耀中国中铁智慧！》
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