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烟囱升降梯-烟筒升降梯-脱硫塔升降梯安全问题故障
电梯有多重安全装置,但易出问题的地方也不少,有人因为电梯开关门异常而被夹到过,有人碰到过电梯按钮失灵,显示屏黑屏看不清楼层的情况,有人经历过直掉几层楼的险境。尽管可能没有造成人身伤害,但乘电梯不是找刺激,也不是演电影,实实在在的生活被频发的电梯事故搅得心里七上八下。
年以来,湖北、西安、深圳等地电梯“要命”的新闻,不少人看了都说“坐电梯心里慌慌的”。年我国发生的电梯事故有36起,死亡28人。调查显示,21.74%的受访者称常遇到电梯故障。
发电厂烟囱电梯生产厂家——热电厂烟囱升降机制造厂商——化工厂脱硫塔升降梯安装施工——钢铁厂脱硫塔电梯施工单位——水泥厂烟筒电梯销售商供应商——焦化厂烟筒升降机制造厂商——烟气排放连续在线检测CEMS专用电梯——:13项专利、专项技术措施工作原理,生态环境、质量监督、应急安监综合评审优等产品。
电梯故障主要表现在以下几个方面:
1.电气安全装置失灵;
2.制动力矩不足;
3.曳引力不足;
4.限速器失灵;
5.安全钳失灵。
另外,不遵守电梯额定载重量(乘员数)严重超载下行,或对载重量估计偏差较大而超载下行等都有可能导致电梯蹲底的发生。
施工准备、施工顺序
一、施工准备
1.学审施工图,组织技术人员和施工人员认真学习施工图纸,参与图纸会审和设计交底工作。
2.与业主进行现场轴线、标高控制点的交接。
3.抓紧施工前的准备工作
(1)搭设施工工棚:按业主指定地点搭设或租用生活用房。
(2)接通施工用水:从甲方供水管网处接?50给水管至工地。工地各用水点用?25水管连接。
(3)接通施工用电:用电总量为65kW。现场设工地用电总表箱,各用电点设分表箱,采用三相五线制,三级保护,过路埋钢管穿线,动力、照明线路分开。
★用电量计算:照明用电、生活用电按蒸饭车15KW考虑。A、用电量:动力用电量(电机功率)63.4KW。照明用电、生活用电电量15KW。合计78.4KW。B、用电计算:∑P=P动+P生=78.4KWS=(∑P/η*COSΨ)×KC=(78.4/0.86×0.85)×0.65=60KWC、选定功率:★取定60kW。
(4)排水:根据现场情况挖设排水明沟,经沉淀池排入已建道路下水道内。
4.认真编制施工组织设计。
5.进行工程预算编审工作。
6.完成开工申请报告,与业主签订施工合同。
7.组织劳动力及配备施工管理人员。
8.做好工程材料的试验和混凝土、砂级配设计。
9.施工机电设备的进场安装及试运转。
10.认真编制材料、构件的采购供应计划。
二、施工组织
1.本工程为项目经理负责制,对本工程的施工进度、质量、安全生产、文明生产总负责。
2.成立由项目工程师参加的施工领导小组,解决施工中的技术问题,做好隐蔽工程的签证手续和技术资料的收集归档工作。
3.按分项工程的工程量配足劳力,组织以技术骨干为主的若干个专业生产组。班组实行“三定”真正落实质量、进度、安全与经济利益挂钩,调动职工的积极性。
4.物资供应部门根据工程所用材料的用量及施工进度要求,合理的有序地供应到现场,谨防停工待料。
5.施工现场配备专职机电修理工,对机械进行认真的保养和维修,使机械始终处于完好状态。
6.施工现场成立文明生产领导小组、安全生产领导小组,做到文明施工,安全生产,争创文明、安全和卫生工地。
三、施工顺序
2.遵循一般土建施工顺序:先抢地下部份,后做地上部位,优先施工工期长的项目,后施工工期短的项目。
3.水电安装与土建施工同步进行,及时进行预埋管道预留孔洞,双方密切配合,防止漏放,错位后凿洞影响工程质量。
施工方法
第1节砖砌花坛施工
(一)材料
1.按照施工总体计划安排购进机制砖,按出厂合格证进行验收;砖运至现场,分规格分等级堆放,并在堆垛上设立标志,标明品种、规格、强度等级,一般堆放高度不超过1.6m,堆垛间留设通道。
2.水泥进入现场时必须附有出厂检验报告和准用证。在现场设的水泥库中,按品种标号、出厂日期分别堆放,并保持干燥。
3.配制砂浆用洁净的中砂,不得含草根、废渣等杂物,并过筛,且含泥量不超过5%
(二)作业条件
1.砌筑施工所在的施工层,在施工前应先进行结构验收,办理好工程隐蔽验收手续
2.做好砂浆配合比技术交底及配料的计量准备。
3.弹出建筑物的主要轴线及砌体的控制边线,经技术复线,检查合格后,方可进行施工。
4.砌筑前按砌块尺寸计算皮数和排数,编制排列图。
第2节作工艺
1.砌墙前先拉水平线,在放好墨线的位置上,按排列图从墙体转角处或定位砌块处开始砌筑,第一皮砌块下铺满砂浆,砌筑采用主规格砌块为主,镶砖为次,砌块错缝搭接,搭砌长度不小于块高的1/3,也不小于15cm。
2.排砖撂底
根据墙体施工平面放线和设计图纸上的位置,形状、砌块错缝、搭接的构造要求和灰缝大小,在每段墙砌筑前应按预先绘制好的墙面砌块排列图把各种规格的砌块按需要镶砖的规格尺寸进行排列摆放、调整,把每段墙需要修改部分记录在立面排列图上,以供实砌使用。
3.砌筑
①挡墙体砌筑从外形变化交接处砌起,然后按灰线全面铺开。砌筑时采用满铺满坐的砌法,满铺砂浆层每边缩进砖墙边10~15mm(避免砌块坐压砂浆流溢出墙面),用垂球或托线板调整其垂直度,用拉线的方法检查其水平度。校正时可用人力轻微推动,镶砖补缺工作与安装坐砌紧密配合进行。竖向灰缝可用上浆法或加浆法填塞饱满,随后即通线砌筑墙体的中间部分。
②砌筑时控制砖块的含水率。含水率控制在10%--15%。
③砌墙前先拉水平线,在放线墨线的位置上,按排列图从墙体转角处或定位砌块处开始砌筑,第一皮砌块下应铺满砂浆。
④砌块错缝砌筑,保证灰缝饱满。上下皮搭接长度不宜小于90mm。
⑤一次铺设砂浆的长度不超过mm。铺浆后立即放置砌块,可用木锤敲击摆正、找平。
⑥砌体转角处要咬搓砌筑;纵横交接处未咬槎时设拉结措施。
⑦墙体表面的平整度、垂直度、灰缝的均匀度及砂浆的饱满程度等,应参照有关施工规程执行并随时检查,校正所发现的偏差。
4.砌筑灰缝要求
①灰缝应横平竖直、砂浆饱满、均匀密实。砂浆饱满度:水平缝不低于80%;头缝饱满。应边砌边勾缝,不得出现暗缝,严禁出现透亮缝。
②灰缝厚度应均匀,一般应控制在8--12mm,埋设的拉结钢筋和钢网片必须展平埋置于砂浆中。
电气工程
(a)变配电系统受送电前,必须详细核对设备、电缆编号、型号、规格是否符合设计要求,开关脱扣整定值是否按规定数值,所有开关、母线上是否有施工中工具和材料遗留,重新检查一遍所有螺栓、螺母是否拧紧,接地系统是否完整,绝缘电阻是否达到设计或规范要求。
(b)受送电操作必须实施操作者和监护者的唱票和监督制度。受送电必须实行“送电工作命令票“,内容包括:开关编号、线路编号、电缆型号、规范、起讫时间、申请人、监护人、操作人等。
(c)电力变压器要求进行五次冲击合闸试验,期间观察变压器电磁声有无异常和放电现象。母线槽和电缆线路冲击合闸主要是检查中间和终端接头有否出现异常情况。
(d)电缆桥架支吊架尽量选用桥架制造厂的定型产品。制作、安装的支吊架应有足够的强度和刚度,满足桥架载荷和自重及可能有的附加集中载荷的要求。
(e)安装固定桥架支吊架前必须确认载体的强度,对不同材质的墙体吊顶应采用相应的固定方式。
(f)当有大规格电缆从低压配电室经电气井引至各楼层时,电缆应由下向上用机械牵引。要制作并采用多个夹具、吊具用于牵引,既要防止夹伤电缆,又要防止超过最大允许的牵引强度,牵引速度宜控制在6m/min,便于长距离指挥、协调。
(g)针对本工程暗配管的工作量大、系统多。建筑结构复杂之特点,应为系统设专职施工技术人员管理。仔细核对设计图各系统的管线走向有无碰车之处。统一布局,统一协调。
(h)暗配管施工时应采取防堵、防断措施,管束节连接处除进行可靠电气连接外,应有防止砼浆渗入的措施。
(i)暗配管分段施工完毕,应执行三检制。确认无遗漏、无缺陷后请现场监理作隐蔽验收,交付土建浇捣混凝土,同时派专人监护,如有问题及时处理。
(j)本工程的灯具种类繁多,运至现场后应执行材料、设备的验收制度和清点工作,分类进库入帐,妥善保管。
(k)照明器具安装的固定件严禁用木楔,大型灯具及水下照明器具应按设计要求。
(l)接地母线焊接长度要符合规范要求,焊接不能少于三个棱边,焊后要及时清除焊渣,并涂上防锈漆。
(m)接地隐蔽工程必须经业主(监理)单位签证确认,重要连接节点并要求有照片记录,接地电阻值必须符合设计(规范)要求。
(n)电气调试
电气设备的单体试验可与安装交叉进行,以利加快进度。
电气调试的试验标准应按《GB—91电气装置安装工程电气设备交接试验标准》进行。对国(境)外引进产品或试制产品应按设计、建设、制造、施工单位商定的标准进行。
电气调试用的仪表应当良好,其误差应在规定范围内,属计量器具的仪表应有有效检定合格证。调试用仪器、仪表精度应至少高于被校设备一个级别。
易受外部磁场影响的仪表,应放置在离大电流导线1米以外的地方测量。
对于感应型继电器和带速饱和变流器的继电器的试验电源尽可能采用无零序电流的电源。
类似保护继电器与油断路器等元件与设备动作值的测定,一般在同一条件下取三次的算术平均值。
系统通电空操作,一般应在各单体设备和元件试验合格,以及线路达到要求的情况下进行。
凡反应一次电流的继电保护,均应作一次大电流系统试验。
能分相进行的设备应分相试验,以便相互比较。
试(受)送电之前,必须进行安装、调试的完整性检查。
认真记录调试数据,判断必须正确、及时,调试报告应完整、清晰,符合规范要求。
通风空调工程
(a)在施工准备阶段,在采购、运输、储存、使用等环节上一定要加强管理,在投入使用前应有专业人员加以复核,以免发生差错。
(b)风管和管配件要实施工厂化预制,要特别注意施工图与现场具体情况的相符性,避免在现场发生差错,确保施工质量和进度计划完成。
(c)严格执行风管和管配件的制作工艺,确保制作质量,风管连接安装时做好防漏风、漏光的措施,以达到国标检测标准的最新要求。
(d)风管保温要特别做好保温层,外表要有一层严密不透气的隔气层,以杜绝保温不善而引起的凝露现象。对风管法兰,我们将另外设置宽度为15cm法兰保温框。
(e)空调设备安装时要做好隔振措施,防止隔振失效而产生振动噪声。
(f)为了确保风管和管配件生产能实现机械化、工厂化要求,要利用好现有的国产设备和进口设备,达到国际上先进国家的生产水平。
(g)建议设计选用的排烟风机的风量和风压应有足够的余量,选用的排烟风口要密闭性好,以免在消防部门验收检测时,会由于排烟风机风量风压不足和排烟风口漏风太大而难以合格。
(h)对于风口风量平衡控制在10%以内,部分要求高的房间控制在5%,以满足个别房间要求较高的需要。
(i)矩形风管漏风量为6m3/hm2,圆形风管漏风量指标相对提高,是矩形风管的60%。
(j)风井中的风阀、消声器与结构间的间隙应用消声材料填实严密,防止系统运作时产生噪音。
设备安装工程
(a)按照基础图及设备安装图对基础各部位尺寸、预留孔(地脚螺栓)划线,对基础缺陷和座标尺寸与设计不附之处应予以处理。
(b)需要二次灌浆的基础表面(主要传动设备)应进行凿磨面处理。将基础表面全部凿毛,提高二次灌浆层与基础的粘结力。
(c)安置设备垫铁的基础表面应剁堑平整,确保垫铁放置平衡。
(d)设备开箱应在施工需要时进行,开箱时应会同业主、监理等有关人员作好检验、清点工作,并作好记录。
(e)开箱后的设备或零部件应搬到室内或采取防雨措施,对各类设备或零部件的工作面、啮合面、密封面等要采取防锈、防碰措施。
(f)垫铁布置要合理,设备就位找正、找平(标高、纵横向位置、水平度、垂直度、平行度及同轴度)必须符合规定要求。
(g)设备部件的吊装必须选择好吊点和重心,千斤位置要根据不同的要求采取相应的保护措施,对各种工作面、配合面和密封面等严禁碰撞和擦伤。
(h)金属构件的焊接必须按规程进行,焊后应及时清除焊渣、飞溅。
防行车干扰措施
本工程与既有道路交叉较少,只在信雄分离立交桥处与信雄公路相交,及袁家分离立交桥处与一条村间小路相交,在这两处均设有分离立交桥,施工中确保既有交通的畅通,采取在桥施工时,在桥孔中留出足够的宽度(不小于原有道路路面的宽度),设置防护网,封闭施工范围,确保原有交通不受到施工的干扰。基础工程施工时,不进行放坡开挖,基坑开挖采取适当的支护措施,确保开挖范围不影响原有交通的畅通,在进行上部结构的施工时,临时将交通改移至未施工的桥孔处或已施工完的桥孔处,以确保原有交通的安全。在线路与现有的人行小路相交的位置,在通道还未及施工前,在路基施工时设置斜坡道,以确保原有道路的畅通。通道施工完毕后及时将道路改移至通道处。
对于特殊地段和质量通病地段的施工方法和质量保证措施
本合同段谷山隧道为控制性工程,其中隧道进出口段及断层破碎带施工是本工程的重难点工程;隧道渗水,桥头跳车为工程常见的质量通病,隧道进出口段及断层破碎带的施工,隧道渗水、桥头跳车的预防及处理成为控制本工程工程质量的关键。
1、洞口段施工
洞口施工前做好洞顶截、排水系统,按照设计位置准确测放边、仰坡眉线,并洒白灰线。
本着“早进洞、晚出洞”的原则,先行施工明洞,而且尽量在明洞轮廓开挖完成后,即进行明洞衬砌及洞门挡墙等的施工,以利于稳定山体,防止山体水平滑移,两侧岩体内敛,洞口处坍方等隐患。施工过程中为增加两侧山体的稳定,按梅花型锚杆,间距1m,上设15×15cmφ6的钢筋网,并喷锚。
进洞方案:
进洞前首先应完成洞口截排水系统及边仰坡的防护工程,以保证安全进洞。
洞口Ⅰ、Ⅱ类围岩采用超前小导管注浆型式进洞。正洞开挖前,先根据设计施作φ42mm超前小导管注浆预支护,其后按台阶分步法开挖,复合支护型式支护,即在开挖完成后,径向打入φ22超前锚杆,架立I16型钢支撑,然后喷射25#钢纤维砼。
洞口段Ⅰ、Ⅱ类围岩开挖施工时,其中上台阶保留核心土环形开挖,下台阶施工分左右半幅交错刷帮,以避免拱脚同时悬空。上台阶开挖前先利用液压台车或凿岩机先钻孔施作φ42mm超前小导管注浆预支护。二次衬砌前仰拱C25砼及C15片石砼回填层先行,防止基底软化,二次衬砌采用整体钢模台车及时施作。
具体施工步骤见《洞口段Ⅰ、Ⅱ类围岩施工方案图》。
根据隧道围岩断面和机具配备情况,综合分析施工中各道工序先后顺序及所需时间,绘制掘进循环图表以指导施工。见《Ⅰ、Ⅱ类围岩地段上台阶掘进循环图》。
具体施工工艺流程见《洞口段Ⅱ类围岩地段施工工艺框图》。
洞口段Ⅲ类围岩开挖施工时,具体施工步骤参见《谷山隧道Ⅲ类围岩地段施工方案图》。其中上台阶采用简易台车人工YT28凿岩机钻眼,非电毫秒雷管微差爆破开挖,下台阶分左右半幅人工风枪浅孔松动爆破依次开挖。无轨运输出碴。施工中合理调整工序,实行“钻爆、装碴、运输”机械化一条龙作业。开挖后及时施作初期支护,人工清底。二衬前立模浇注仰拱及回填层。
⑵明洞
采用明挖法、立体结构采用整体钢模衬砌台车拱墙一次浇筑。其施工要点:
a明洞工程应和洞门工程、暗洞施工综合考虑,统筹安排,既要确保边仰坡稳定及施工安全,又要减少干扰,利于施工。
b仰坡开挖要及时防护,排水系统应提前完善,尽量避免雨季施工。
c仰拱部分开挖至设计标高后,地质情况及允许承载力与设计要求不符时,应及时处理。砼灌注前必须排除坑内积水,超挖部分用同级砼回填。
d防水层必须规范施作,拱圈砼达到设计强度后方可对称回填拱背土方。
e明洞拱圈由内向外施作,在左线至右线的临时横洞施工完成后,及时回头施作明洞衬砌,并注意和暗洞及洞门的衔接。
f要做好监控量测,发现变化应及时改变施工方法。
⑶特殊地段施工
根据地质报告和图纸显示,谷山隧道除穿越9条断层破碎带外。受地质构造F1、F2、F3、F5、F6、F7、F8、F9、F10断层破碎带,围岩破碎、涌水量大、且K43+~K44+段为浅埋偏压段,采取有效措施穿越这些浅埋、富水、断层破碎带的特殊地段是本隧道施工的重点和难点。
拟采用的施工方案为:
采用超前套拱大管棚双液注浆施工辅助措施,Ⅱ、Ⅲ类围岩台阶分步法开挖,Ⅳ类围岩半断面短台阶施工;强化初期支护,抑制围岩变形;加强监控量测,提前制定预案;二次衬砌紧跟,搞好防水综合治理。按“先预报、早预案、短进尺、弱爆破、强支护、多循环”原则指导施工。
施工措施:
①超前地质预报
在通过前面所述构造发育的断层破碎带前,必须准确预报掌子面前方至少20m范围的工程地质和水文地质参数,以便为制定施工方案和确定注浆参数提供依据。
拟采用掌子面及附近的观测预报、掌子面超前探孔预报和声波法预报三种方法,其中液压台车配合地质钻超前钻探是实施的重点项目。其做法是当隧道掘进通过这些段落之前,用地质钻或钻孔台车接杆向隧道正前方钻3个20~40m的水平探孔,进行取样、探测和注水实验。其操作要点为:
a钻探孔:除必须按照钻孔操作要点施钻外,还要严格做好钻孔记录和岩芯取样。据岩芯标本、岩粉浆液、钻速、涌漏水情况来分析判断前方的工程、水文地质情况,作为下一步开挖采取何种技术措施的依据。
b测涌水量:当遇到较大涌水时,应停钻测涌水量,然后向孔口注浆。如无特殊情况,探孔钻至设计深度后直接进行注浆。
c测涌水压力:钻好孔口关闭孔口阀门,安上水压表,当水压表指针稳定时记下读数。
d注水试验:孔钻好后,在孔口管阀门上安装浆液混合器,连接注浆泵,压注清水,压力在设计压力维持2-3min,检查注浆系统有无串水、漏水情况,测得注水量后卸压,此注水量即为岩石吸水量。
②防水的原则是“以堵为主,堵、排结合”。本段采用地质钻钻孔,超前施作深孔预注浆,确保在隧道开挖时形成堵水帷幕切断水流通道,以此达到固结止水、保持围岩稳定的目的。注浆与开挖关系参见《谷山隧道断层、浅埋、富水段Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类围岩施工方案图》。
③开挖方法
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类围岩采用台阶分步法开挖,加快断面闭和速度,开挖步骤见《谷山隧道断层、浅埋、富水段Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类围岩施工方案图》。Ⅳ类围岩采用半断面台阶法施工,循环进尺取2.5m,施工方案参见谷山隧道一般地段Ⅲ类围岩施工。
④采用微震爆破
微震爆破技术是减小对围岩的扰动和不破坏注浆帷幕的主要技术措施,其核心是控制单响起爆药量,采用等差爆破技术,减少爆破震动波叠加。原则上采取短进尺、密布眼、少药量、弱爆破,同时要加强爆破震动监测。单响药量按下式计算:
⑤以上几段均采用全封闭复合式衬砌结构。初期支护由系统锚杆、喷射砼及钢拱架(支撑)等组成。钢架底脚设随机锚杆加强。初期支护施作既要“快”,又要“强”。“快”即强调时效性,开挖后应立即施作,及时封闭围岩,有仰拱段落尽早形成闭和环结构;“强”即采取足够措施(如钢性支护),强化初期支护,抑制围岩变形。施工时,应注意预留支撑沉落量,以防初支下沉过大侵占二次衬砌净空。
⑥二次衬砌紧跟。仰拱C25砼和C15片石砼回填层先行施工,施工时采用预制砼柱搭设过梁以解决施工干扰问题。拱墙部分采用整体钢模台车一次浇筑成型。在处理这些段落之前,必须统筹安排,对已开挖完成的相邻地段进行二次衬砌,以保证掘进突遇涌水时隧道结构的稳定。
⑦加强监控量测,提前拟定预案,提高应变能力
测点应紧随掌子面,及时提供数据,指导施工。当量测到数据突变时,应及时报监理工程师,同时,视情况采用地质钻机或液压台车接杆技术施作超前大管棚、湿喷钢纤维砼等措施。
2、隧道防渗水:
本隧道防排水根据不同情况采用相应的处理方法,分浅埋涌水段防水和一般地段防水。浅埋涌水段防水进行大管棚超前预注浆,对隧道防水有一定的封闭效果,一般地段遵循“以排为主、防排结合”的原则施工。
谷山隧道施工中设两道防水隔线,第一道隔水防线是在二次衬砌前设置透水塑料盲沟、铺设EVA复合防水层,以及在砼结构施工缝、伸缩缝处设置中埋式橡胶止水带或BW-Ⅱ止水条等;第二道隔水防线采用抗渗砼衬砌。
复合防水板施工:防水板铺设施工在二次砼衬砌前进行,防水板铺设按设计采用有钉铺设,施工方法详见《防水板铺设示意图》。
EVA防水板施工要点:
喷射砼表面应整平,凹凸不平面的跨深比不大于1/6,对钢筋等尖锐的突出物要割除磨平,以免扎破防水层。
EVA防水卷材与土工布应先沿纵向进行带状结合,结合带宽度为3厘米,带间距40厘米,然后用射钉和垫片将其固定在喷射面上(射钉仅穿透土工布)。
WVA防水卷材之间搭接宽度为10厘米,并采用自动行走式热和机进行双缝焊接。焊缝应进行气密性检查,充气压力为0.15Mpa并保持恒压时间不少于2分钟。焊缝强度不得低于母体强度。
根据我处以往施工经验,建议采用无钉铺设方案,板间接缝采用防水板专用热合机焊接。利用平台车按设计要求铺设防水板,其施工程序为:砼基面处理铺设土工布设置固定防水板的垫片铺设防水板。
其施工方法及技术要求为:
砼基面处理:检查开挖断面、修补初期支护表面、处理外露锚杆及尖锐物。
土工布衬层铺设及凹槽垫片设置:将土工布衬层铺设在初期支护喷射砼表面上,同时设置土工布固定条带与凹槽垫片,两者用射钉紧固,通过射钉使土工布衬层和土工布固定条带及凹槽垫片牢靠固定在喷射砼上,其中射钉与凹槽垫片之间应加设金属垫片。射钉间距按设计要求设置。
防水板铺设:为做到不损伤防水板,采用电热传导方式,即用专用的压焊器将防水板热合固定于垫片上。防水板固定间距按设计要求布置,在凸凹处适当增加固定点。点间防水层不得绷紧,以保证二次模注砼衬砌时面板与喷砼面紧贴。防水板先在洞外逐幅连接,洞内幅与幅这间连接前应将接缝处喷砼面整平,以保证两幅防水板这间的洞内焊接质量。防水板沿隧道纵向一次铺设长度要比本次浇注砼长度多1米左右,一方面便于与下一环的防排水板相接,另一方面可使防排水板接缝与砼接缝错开,有利于防止砼施工缝渗漏水。
防水板间接缝焊接:防水板之间的焊接是否严密,关系到防水的可靠行。根据我处在浙江上三线任胡岭隧道等同类地下工程成功的施工经验,选用国产自动行走式热合机进行双焊缝焊接,焊缝宽度不小于2CM。严格各工序质量检查,防止漏焊、假焊损坏造成漏水。拼焊好的防排水板,卷成卷(土工布向外)放置,以便使用。
b.结构防水检测点
根据设计要求,选购合格防水材料,并作好材料验收、保管。
铺设防水板前,对隧道妆支的喷面进行复喷整平,使防水层在平整的基面上进行铺贴。
严格按施工工艺施工,防水板的搭接长度不小于10CM,搭接接头用自动行走式热合机双缝焊接,用气压计充气检查,确保接头联接质量。
防水板铺好后,后续工序应细心操作,不得损坏防水层,在二次模注灌注砼前仔细检查,如有损坏及时修补。
模注砼每段之间施工缝设置止水带,并对接头砼进行凿毛处理,确保缝不漏。
确保砼质量,砼严格按工艺要求进行,注意振捣密实,严禁出现蜂窝麻面,形成漏水通道,一旦砼表面有渗漏水现象,必须进行返工处理。
沉降缝和施工缝是防水的薄弱环节。本隧道沉降缝、施工缝均采用中埋式橡胶止水带,施工缝采用BW-II型缓膨止水条施工。施工时必须保证橡胶止水带质量,安装不偏不倒,准确定位,不扎孔,良好搭接。BW-II型缓膨止水条安设程序为:清洗砼表面→涂刷粘贴剂→粘贴止水条→砼钉固定→灌注新砼
施工时,要注意予埋的透水不被堵塞,并注意排水孔道的连接,做到条条相连,条条畅通。
必须按设计做好洞口地表排水沟和截水沟,保证畅通;施工时洞内排水在隧道两侧开挖临时排水沟,洞内集水,反流至洞外,软弱围岩地段拱脚排水沟必须铺砌,以防软化拱脚。
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