8万配齐15T和9CVT全新瑞虎5x高

“翠色山峦下，商居掩古城。花溪迎曲巷，岁月久悠增。”没有哪座城市能像丽江一样使人慢下来，在小桥流水杨柳亭、十里酒吧千年月的不经岁月中享受生命的安逸与精美。在这座充满了香甜空气的城市里，我们试驾了全新一代瑞虎5x高能版。大家听名字应该能猜得出，瑞虎5x像是瑞虎5的衍生兄弟或者高配版。这款SUV产品确实不简单，曾给出月销量接近辆的业绩，一度成为奇瑞汽车的销量担当，而且对于出口汽车“老大哥”奇瑞，瑞虎5x占奇瑞整体出口量的31%。而全新一代瑞虎5x高能版则是老大哥优秀的产品基因的基础上动力升级而来。但是如果您认为这只是一款换“心”之作，那可就大错特错了。种种细节表明，强劲动力与科技含量更高的人性化配置，使得全新一代瑞虎5x高能版更加符合“一好三值”的标准，简单点说就是好开又聪明。试驾丨1.5T+9速CVT是最大亮点此次试驾全程大概百余公里，大部分路段围绕在玉龙雪山景区附近。虽然试驾线路不长，但是凭借景区内复杂多变的生态环境，我们几乎走遍了各种路况，可谓真真正正在盘山路、非铺装路面、高速路况、城市路况等等各种行车场景完成了全面的驾驶体验。全新一代瑞虎5x高能版给我的总体感受就是应对自如，非常从容，尤其在山里的上下坡路段表现非常让人满意。这其中最主要的原因当然是与新车更换的1.5T发动机有关。这台1.5T发动机曾获得年中国心十佳发动机，经过奇瑞汽车重新调校后，最大功率kW，最大扭矩N·m，百公里加速只需9.5秒，热效率高达37.1％，百公里油耗仅需6.8L。与之匹配的是全球首款中国制造的9速CVT变速器，该变速器曾获得龙蟠杯世界十佳变速器。通过采用新型高效叶片泵、新型液力变矩器、新型液压系统以及新一代传动钢带，奇瑞9速CVT变速器的性能大幅度提升，传动效率达到97%。值得一提的是，全新一代瑞虎5x高能版是8万级唯一标配鼠标式双模电子档杆的车型。换挡杆不仅造型极具科技感，还内置了智能芯片，能够有效防止误挂挡操作。1.5T+9速CVT这样的配置在同级别竞品中是绝对的亮点。另外这台1.5T发动机可享终身质保，说明奇瑞对其发动机品牌还是有较强的信心，而对于用户来说，后期用车也更有保障。值得注意的是车辆提供了ECO和SPORT两种驾驶模式，并无标准模式，也就是说ECO就相当于这辆车的标准驾驶模式。在城市道路上，开启ECO模式，低速状态下不会有明显的顿挫感，即使深踩油门也会得到一个平顺线性的提速，在中后段的加速力依旧有持续跟进。进山之后，笔者毫不犹豫地开启了SPORT模式，此时油门响应很快，虽然由于身处高原地区，动力不可避免地会有一定衰减，但是在这台小型SUV上还是十分够用的。无论是起步提速还是在爬坡阶段迅速攀升，都能按照驾驶员的想法轻松实现。尤其是凭借9速CVT带来的平顺性，在上下陡坡转弯的过程中，新车始终处于一个“波澜不惊”的状态，非常从容自信。好像在时刻告诉驾驶者，“交给我，一切放心。”路感方面，全新一代瑞虎5x高能版跟它的大哥有异曲同工之妙，行走在小碎石路面时能感受到车底有股柔劲，而在起伏较大的连续减速带或者坑洼时，中后段的表现就暴露出它“偏运动化”的调校了，还是那个熟悉的“奇瑞”味，路感反馈清晰。另外，ECO经济模式下，新车方向盘转向很轻，且留有一定虚位，显示出对新手与女司机友好的一面，更偏向日常通勤的家居风。在SPORT运动模式下，方向盘转向力度会加重，给人一种车辆沉稳的感觉。在NVH方面，据资料显示，全新一代瑞虎5x高能版升级为全包式发动机舱，除了视觉整洁的同时，还从技术上进一步隔绝了进气和发动机舱噪音，提升了车内的静谧度当我们实际坐在车内体验时，全新一代瑞虎5x高能版静谧性表现的相对较好的，只有在高速巡航时会有发动机的声音传进车内，同时，路噪以及风噪也会传到车内一部分。设计与智能化丨高能版更懂年轻人说完了试驾感受之后，我们再来聊聊全新一代瑞虎5x高能版的设计功力。总体来说，新车的设计是低调的，又是处处讲究细节的。作为瑞虎5x的运动版车型，全新一代瑞虎5x高能版不但采用了“LifeInMotion3.0”家族设计语言以及点阵状镀铬格栅，还针对运动属性进行了微调，在前包围底部银色护板上方增加了红色装饰条。同时在挡风玻璃顶部增加了单目摄像头。车身侧面，新车在侧裙位置增加了红色专属装饰。车身尺寸方面与1.5L车型保持一致，长宽高分别为//mm，轴距为mm。高能版车型在1.5L版本基础上升级了18吋锋锐运动型轮毂，并搭配红色卡钳。车辆尾部设计与1.5L车型基本一致，后包围中融入了双边共两出的排气装饰，奇瑞LOGO更换为CHERY英文字符。遗憾的是瑞虎5x高能版并没有在尾部进行专属化设计。内饰方面，全新一代瑞虎5x高能版与瑞虎5x保持一致，采用了游艇式座舱，配备了7英寸全液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控屏以及触控式空调控制面板。说到这儿，我们要好好聊聊全新一代瑞虎5x高能版的另外一个加分项——智能化。一天的试驾下来，笔者对这款车智能互联系统印象深刻，因为它实在是太聪明了。新车搭载的全新一代Lion雄狮智云交互系统，涵盖了AI增强型自然语音交互、AI生物识别、AI智云互联远程辆控制在内的多项智能互联配置，基本上年轻人所需要的功能都能实现。此次升级后的AI增强型语音交互，支持46种方言识别，和上下文理解功能，读懂你所有的小心思。在实际体验过程中，无论是在主驾驶还是在副驾驶，智能语音交互系统都能准确识别指令，完成相应的操作。这种感觉你不试驾是绝对感受不到的。另外，全新一代瑞虎5x高能版配备了博世9.3版ESP及智能驾驶辅助系统，包括LDW车道偏离警告系统、SLA限速标识检测及主动提醒、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动等一系列的高科技配置。在景区盘山路上行驶，路上弯道较多视野往往不是很好，又常有放养的牛羊行走在路上，也有周围村民忽然从路口走出，这时候自动紧急制动等一系列辅助功能便发挥了作用，帮助我们更加轻松、安全的行驶。总体来看，在智能驾驶辅助系统、智云交互系统的辅助下，全新一代瑞虎5x高能版为我们带来了越级的试驾体验，也展现了奇瑞汽车对于年轻消费者们需求的深入洞察。百姓评车全新一代瑞虎5x高能版的抢鲜价为7.99万元-9.59万元。作为8万元级唯一标配双模电子档杆的车型，全新一代瑞虎5x高能版将以“好开又聪明”所诠释的新动力、新智力，再次占据小型SUV市场高点，刷新SUV用户体验高度。

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