新闻合力泰已与比亚迪进行合作多领域布
据悉，合力泰已与比亚迪进行合作，与此同时，未来其将狠抓管理改善和经营提升，全方位提高综合竞争力，实现从“高速增长”向“高质量发展”的转变。
合力泰已与比亚迪进行合作
合力泰创立于年，是集研发、生产、销售为一体的智能硬件方案商和制造商，处于电子行业中游。上游主要为面板、芯片等原材料，下游应用广阔，覆盖消费电子、智能穿戴、智能零售、智能汽车及智能工控等诸多智能终端领域。其主要产品包含新型显示产品（OLED/TFT/TN/STN/电子纸等）、光电传感产品、柔性线路板、5G材料及应用产品等。
从收入结构上看，合力泰的收入主要来自于四大部分，分别为触控显示类产品、光电传感类产品、TN/STN/电子纸显示类产品和化工类产品，其中，触控显示类产品是其收入最大的产品类型、其次为光电传感类产品。
由此可见，合力泰的收入主要依赖于电子领域，不过，合力泰所在的电子行业所面临着的正是机遇与挑战并存的局面。
年上游芯片受疫情及产能不足等因素影响，供应持续紧张，交付周期延长，下游在经历了前期高速发展后，国内智能手机近年出货量整体呈现下降趋势。
而受大市场环境影响，整体行业在智能穿戴、智能零售、智能汽车等方向谋求新的增长点，合力泰自然也不例外。
针对巨头们的竞技场—汽车这一板块，合力泰也已做了布局。据悉，合力泰为汽车领域客户提供多种产品，包括触摸显示屏、柔性线路板、摄像头等。
另外，从其年的年报中获悉，比亚迪持有合力泰10%以上的股份。而合力泰汽车在领域也迎来了好消息，它不仅通过了IATF汽车行业质量管理体系，与部分汽车客户有进行无线充电的合作，同时在车载领域已与比亚迪进行了合作。
力争从“高速增长”向“高质量发展”转变
如今的电子市场正处于一个战略转型的关键关口，因此，在这一阶段，厂商们的战略布局显得尤为重要。
展望未来的发展战略及经营计划，合力泰曾提到，未来公司将狠抓管理改善和经营提升，全方位提高综合竞争力，实现从“高速增长”向“高质量发展”的转变。
为了实现这一目标，公司通过加大研发力度，提升产品科技附加值来巩固公司现有主营业务；拓展FPC产品新方向，探索品转型升级，增添业绩新动力；加大力度拓展智能穿戴业务，努力实现业务量持续增长。
拓展多层柔性馈线、高频高速复合材料等5G材料类产品的国际头部客户，并逐步扩大客户群体，加速实现国产替代。
同时，加速布局智能家居、智能教育、智能医疗等应用领域，抢占行业先机。
据了解，在研发方面，年合力泰的研发投入约为10.65亿元，较上年同期增加17.20%，占营业收入比6.56%，年第一季度，合力泰的研发投入约1.36亿元。
而凭借着其强大的研发实力，在拓展新产品、加速布局应用领域方面，合力泰也均有了新进展。合力泰曾透露，公司有生产电池FPC，但该产品占比较小、5G材料类产品和智能卡类产品在客户认证方面均取得重要突破，其中部分5G材料类项目已获得认证并开始试产，进口替代扎实推进。此外，据悉，合力泰正在推广智能家居等相关产品。
不过，需要提出的是，合力泰在智能汽车、智能家居、智能教育、智能医疗等领域的布局尚处于业务发展前期，相关产品业务占总营收的比重偏小，短期内对其业绩并无明显影响。
2、总投资25亿元！京东方成都车载显示项目主体结构提前50天封顶24日，由中建一局建设发展公司承建的京东方成都车载显示基地项目主体结构全面封顶，标志着京东方成都车载显示基地项目进入投产倒计时。
京东方成都车载显示基地项目占地面积15.1万平方米，总建筑面积11万平方米，由1#模组厂房、2#综合动力站、8#综合楼及其他小单体组成，投产后将主要生产5英寸至35英寸的车载显示模组，年产车载显示产品约万片。
今年2月以来，项目团队不断优化施工方案，协调多方力量，采用穿插作业施工等方法，解决持力层分布不均等难题，提前50天实现主体结构全面封顶。
京东方成都车载显示基地项目作为京东方科技集团最大的车载显示产品集中化生产基地，未来将进一步完善京东方车载产业布局，推动形成面向车载市场的面板、模组、系统全链条布局；同时，将有力填补成都市大型车载显示器件生产产业的空白领域，为成都电子信息产业结构转型升级贡献力量。
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